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MB193295 MB193294 MB150673 MB082440 Bloque de freno para el MITSUBISHI GALANT II ((A16) 2.3 Turbo-D
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | VitaTree |
| Certificación: | GSG,CE,ROSH,E-mark |
| Número de modelo: | El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos d |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 300 piezas |
|---|---|
| Precio: | Negotiated |
| Detalles de empaquetado: | embalaje estándar |
| Tiempo de entrega: | 30 días después del depósito |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 1000000 piezas por mes |
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Información detallada |
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| Modelo de coche: | MITSUBISHI GALANT II ((A16) 2.3 Turbo-D | El material: | El metal |
|---|---|---|---|
| Aplicación: | Sistema de motor | Marca del coche: | El nombre de Mitsubishi |
| Certificado: | Se aplican las disposiciones de la presente Directiva a las empresas que se encuentran en una situac | Función: | zapata de freno |
| Estándar: | Se trata de una norma ISO 9001 | Garantización: | 12 meses |
Descripción de producto
MB193295 MB193294 MB150673 MB082440 Bloque de freno para el MITSUBISHI GALANT II ((A16) 2.3 Turbo-D
Sobre este artículo
- Es 100% nuevo y 100% QC antes de la entrega.
- La garantía de calidad es de 12 meses.
Nombre de la pieza: |
Pad de freno |
Categoría |
El motor |
Certificado |
La marca ROSH/3C/E |
La parte No. |
El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos de seguridad y de seguridad establecidos en el presente Reglamento, en particular los siguientes:04465-14280 04491-14040 04491-14041 04491-14042 04491-14060 04491-14061 04491-14100 04491-20120 |
Parte de la línea |
Partes de automóviles |
Calidad |
Producción original |
Modelo de coche |
MITSUBISHI GALANT II ((A16) 2.3 Turbo-D |
El uso universal |
Véase más adelante |
Garantización |
12 meses |
Marca del coche |
¿ Qué es eso? |
Producción de equipos OEM/ODM |
- ¿ Qué? |
Cuota de producción |
300 piezas |
Modelo del motor |
/ |
Origen |
China. |
Embalaje |
Embalaje estándar |
Apto para:
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. 09.1980-05.1984
El número de unidades de producción es el siguiente: 09.1980-05.1984
El motor de la motocicleta es el de la clase A. 09.1980-06.1983
El motor de las unidades de producción de la compañía es el Mitsubishi Galant II (A16_V). 07.1983-05.1984
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría A será el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de 09.1983-10.1986
El bus de la compañía es el MITSUBISHIL 300/ DELICA I (LO3_P/G,L0_2P) 1.6 ((L032P,L062P) 09.1981-10. ¿Qué es eso?1986
Los vehículos de las categorías L3 y L4 se clasifican en las categorías L3 y L4. 11.1984-02. ¿Qué quieres decir?1987
Los vehículos de las categorías A y B se clasifican en la categoría de vehículos de las categorías A y B. 08.1984-02. ¿Qué quieres decir?1987
Los vehículos de las categorías A y B se clasifican en la categoría de vehículos de las categorías A y B. 11.1986-02.1987
El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un sistema de gestión de la seguridad de los vehículos. 04.1983-10.1986
Los vehículos de las categorías A, B y C, incluidos los vehículos de las categorías A, B y C. 11.1986-05.2004
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será el mismo que el valor de los vehículos de la categoría B. 04.1987-12.1991
MITSUBISHI PAJERO 1 Canvas Top (LO4_G) 2.3 TD (L043G,L048G) 12.1982- 04.1986
MITSUBISHI PAJERO. En la parte superior del lienzo. 01.1983-11.1990
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de escape. 01.1979-07.1980
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los 08.1980-09. ¿Qué quieres decir?1984
El objetivo de la medida es garantizar que los productos estén protegidos contra el riesgo de contaminación. 08.1980-08.1983
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los 08.1980-09. ¿Qué quieres decir?1984
Se trata de un modelo de automóvil con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. 10.1975-07. ¿Qué quieres decir?1977
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría N1 es el número de unidades de producción de la categoría N2. 01.1985 a los 10 años.1988
Descripción del producto.
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